Bei hochsommerlichen Temperaturen ging das Bergrennen Gorjanci im slowenischen Novo Mesto über die Bühne. Vor allem am Sonntag stiegen die Temperaturen deutlich an, weshalb vor allem das Reifenmaterial auf der knapp über 4km langen Strecke besonders gefordert wurde. Dennoch hielten sich Zwischenfälle in den beiden Läufen sowohl am Trainings- als auch am Renntag sehr in Grenzen, weshalb das Rennen wohl in Rekordzeit abgewickelt werden konnte. So konnte der 2. Rennlauf noch vor 14.00 Uhr (!) für beendet erklärt werden.
Im Kampf um den Gesamtsieg konnte sich der Niederösterreicher Karl Schagerl den vollen Erfolg an die Fahnen heften. Mit seinem VW Golf Rallye TFSI lieferte er in den Rennläufen eine mehr als herausragende Performance ab, welche schlussendlich mit dem vollen Erfolg in Novo Mesto belohnt wurde. Ein defekter Winkeltrieb im 2. Trainingslauf spielte am Ende keine Rolle, da es dem Team gelang dieses erfolgreich für die Rennläufe zu reparieren. Damit konnte sich der mehrfache österr. Bergstaatsmeister einen mehr als eindrucksvollen Sieg an diesem Wochenende an die Fahnen heften. Auf dem zweiten Gesamtrang folgte der slowenische Routinier Vladimir Stankovic, der mit seinem Wolf GB08 Thunder Aprilia eine ebenfalls herausragende Vorstellung ablieferte. Auf der anspruchsvollen Strecke konnte er sich mit seiner beherzten Fahrweise mehr als eindrucksvoll in Szene setzen, wobei er auch die zahlreichen Fans entlang der Strecke zu begeistern vermochte. Schlussendlich konnte er sich am Gorjanci über den vollen Erfolg in der Categorie 2 der Rennsportfahrzeuge freuen. Das Podium Gesamt komplettierte der slowenische Lokalmatador Matej Grudnik, der mit seinem brachialen Renault Clio E1 Proto eine herausragende Leistung ablieferte. Vor allem in Rennlauf 2 konnte er sich mit diesem spektakulären Boliden nochmals entscheidend steigern und eine mehr als beeindruckende Zeit auf der knapp über 4km langen Strecke realisieren. Der Lohn war am Ende des Wochenendes der großartige zweite Gesamtrang bei den Tourenwagen.
Rang Vier Gesamt ging an die slowenische Berglegende Milan Bubnic, der in einem äußerst spannenden Kampf knapp die Oberhand über die weiteren Konkurrenten behielt. Dabei konnte er sich mit dem wunderschön vorbereiteten Lancia Delta Integrale mehr als eindrucksvoll in Szene setzen und exzellente Zeiten realisieren, was am Ende bei den Tourenwagen mit dem mehr als herausragenden dritten Platz belohnt wurde. Die Top5 Gesamt komplettierte mit gerade einmal 0,42sec. (!) Rückstand nach zwei gewerteten Rennläufen der junge Slowene Anze Dovjak. Dieser lieferte mit seinem Hyundai i30 N TCR eine mehr als beeindruckende Performance auf dieser anspruchsvollen Strecke ab, wobei er mit seiner beherzten Fahrweise auch die zahlreichen Fans entlang der Strecke begeistern konnte. Nachdem er sich in Rennlauf 2 nochmals entscheidend zu steigern vermochte, stand am Ende auch der volle Erfolg bei den Pf Klasse 2 Tourenwagen für ihn zu Buche. BERICHT: Peter Schabernack